Россия будет беспошлинно поставлять до 6 млн тонн нефти на Павлодарский НПЗ в Казахстане.

Мы договорились о том, что до 2014 года объем нефти около 6 млн тонн будет поставляться беспошлинно", - сказал премьер-министр Казахстана Карим Масимов на пресс-конференции по итогам переговоров глав правительств Таможенного союза.

Он напомнил, что Павлодарский НПЗ на востоке Казахстана технологически привязан к российской нефти. Мы договорились, каким образом Казахстан будет возмещать бюджету Российской Федерации потери от недополучения экспортных пошлин", - добавил Масимов.

Это были долгие непростые переговоры, но сегодня мы принципиально договорились - казахстанская сторона вынесла соответствующее решения и мы надеемся на соответствующее решение со стороны Российской Федерации", - подчеркнул премьер Казахстана, сообщает ИА "Казах-Зерно". Договоренности подтвердил и российский премьер: "На ближайшем заседании правительства мы рассмотрим соответствующее постановление, оно уже подготовлено и согласовано нашими ведомствами".

По данным Росстата, потребительские цены на автомобильный бензин за неделю с 19 по 25 марта остались без изменений. Как и цены на дизтопливо. Стоимость бензина остается неизменной шестую неделю подряд. По данным ведомства, средняя цена бензина в России на 26 марта составила 26,78 рубля. Но, похоже, скоро, таким оптимистичным сообщениям придет конец.

Но, самое главное - заканчивается оговоренный политической властью страны с владельцами крупных нефтяных компаний многомесячный период удержания стоимости топлива на одном уровне - до после выборов. Когда и насколько подорожает топливо? Об этом СП рассказал аналитик БрокерКредитСервис Андрей Полищук. СП : - Многие издания писали о достигнутой договоренности между правительством и крупным нефтяным бизнесом о том, что до окончания выборов президента бензин дорожать не будет.

При этом однозначно указывалось, что уже с апреля скачок цен неизбежен. И вот апрель стучится в дверь - стоит ли автолюбителям уже в эти выходные готовиться к дополнительным тратам? Раскошелиться на топливо для личного автотранспорта придется. Но, видимо, только с мая-июня. По официальным каналам проходила информация о том, что цены будут держать до апреля. В самом деле, было бы очень некрасиво, если бы ценники у АЗС начали бы переписывать через три-четыре недели после окончания больших выборов.

Так что еще месяц можно рассчитывать на привычную стоимость заправки автомобильного бака. СП : - Насколько подскочит стоимость 1 литра бензина с майских праздников? В марте рентабельность розничной продажи нефтепродуктов составляла примерно 5%. В норме наши нефтяные компании считают минимально достаточным уровень рентабельности где-то 15-20%.

Чтобы подтянуть маржу с 5 до 15 процентов, надо поднять стоимость 1 литра бензина примерно на 1 рубль. Кроме того, с 1 июня утверждено повышение акцизов на бензин на 40 копеек с одного литра. При этом с 1 января акцизы выросли более чем на 1 рубль 30 копеек.

За время вынужденного удержания цен на стабильном уровне - с декабря по март - ежемесячно пересматриваемый налог на НДПИ уже вырос на 19-20%. И еще подрастет. Теперь представьте, что нефтяники, конечно, захотят вернуть рентабельность на нормальный уровень. Тут и подорожания на 2 рубля может оказаться маловато. А ведь они мечтают и отбить прошедшие низкодоходные месяцы.

СП : - В прогнозах некоторых экспертов я натыкался на фразу если в июне стоимость одного литра бензина не превысит 35 рублей. Это реальный уровень? После сегодняшних 27-28 за 92 и 29-30 за 95 на московских АЗС как-то совсем некомфортно. Во-первых, можно определенно рассчитывать, что ни за один день, ни за одну неделю скачка цен не будет.

В предыдущие годы, в том числе в 2011 году, нефтяники действительно проводили резкие повышения цен. Кончилось все это обвинениями со стороны антимонопольной службы в ценовых сговорах и наложении крупных штрафов. Этого хватило, я уверен, чтобы подобного искушения - переписать за ночь ценники - не было. Поэтому этот процесс будет плавным и растянется на весь май и часть июня.

При этом среднегодовая прибыльность розничного бизнеса по продаже нефтепродуктов не дотянется до довольно среднего уровня 2011 года - 18,7 долл. В этом будет не более 16,5 долл. Поскольку даже в этом случае рентабельность не доберет 20 центов за баррель до прошлогодних показателей. Прогнозировать, где остановятся цены в этом случае, даже не возьмусь.

Другое дело, пойдет ли правительство на этот вариант. Не хочу пугать, но предела пока никто не знает. СП : - Не возникнет ли опасность, что нефтеперерабатывающие заводы перенаправят свою продукцию с внутреннего рынка за рубеж? Перенаправить бензин на внешние рынки без ведома государства не получится никак. А оно этого точно не позволит. Нефтяники предпочтут без вариантов жить в условиях низкой маржи, чем перенаправить потоки нефти с внутреннего рынка на внешний.

СП : - Это такая убийственная дубинка в руках государства - штрафы? Другое дело, что компании значительно после такого наказания снижали цены, и им скашивали часть штрафа. Но твердая рука правительства чувствуется постоянно в этой дилемме цены-штрафы. Пока правительство желает увеличить доходы госбюджета и регулярно повышает акцизы.

При этом кабмин не хочет разгонять инфляцию из-за роста цен на бензин. Но сдерживать цены долго не получится. Так что подорожание неизбежно.

Кыргызстан начнет экспорт нефтепродуктов в Афганистан автомобильным транспортом, сообщил КирТАГ в субботу.

Как отмечается, на заседании правительства КР 15 июня было принято решение о том, что продукция Кантского нефтеперерабатывающего завода будет экспортироваться в Афганистан автомобильным транспортом с отличительными знаками государственной таможенной службы.

Кантский нефтеперерабатывающий завод не может реализовать свою продукцию внутри страны ввиду конкуренции, но есть возможность экспортировать продукцию в Афганистан через территорию Таджикистана, но только автомобильным путем. В этом случае создаются сотни дополнительных рабочих мест, будут дополнительные поступления в бюджет в виде налогов", - заметил министр экономики и антимонопольной политики КР Темир Сариев.

Напомним, весной этого года правительство продлило на 1 год запрет на вывоз нефтепродуктов из Кыргызстана. Согласно постановлению, вывоз нефтепродуктов, произведенных в КР, может осуществляться исключительно железнодорожным транспортом, передает ИА "Казах-Зерно".

Его обвинили в том, что он заимствовал в личных целях деньги у компаний, сотрудничающих с Chesapeake E ergy. Решение о замене должно быть принято на собрании акционеров, которое состоится 8 июня. Кроме неурядиц в руководстве, компания испытывает трудности от резкого снижения капитализации, вызванного падением цен на газ. Икан ранее уже владел бумагами Chesapeake. В декабре 2010 года он раскрыл информацию, что владеет пакетом в 5,8 процента акций. Позже он продал долю в корпорации.

Состояние Икана оценивается в 14 миллиардов долларов, что делает его одним из богатейших людей США. Он контролирует пакеты акций в многочисленных компаниях, в первую очередь, в сфере высоких технологий и индустрии развлечений. В феврале сообщалось, что Chesapeake намерена ради снижения долговой нагрузки продать активы на 10-12 миллиардов долларов.

Конкретных сделок до сих пор заключено не было. Chesapeake E ergy является вторым по объему добычи производителем природного газа в США. Ее выручка в 2011 году составила 11,64 миллиарда долларов.

Федеральная антимонопольная служба РФ не ожидает в ближайшее время роста цен на нефтепродукты после предвыборной заморозки. Об этом сообщила заместитель начальника управления контроля топливно-энергетического комплекса в антимонопольном ведомстве Дарья Савина.

Мы не ожидаем роста цен на нефтепродукты в ближайшее время, во всяком случае, предпосылок таких нет, - сказала она, отвечая на вопрос о том, насколько могут подняться цены в связи с предвыборной заморозкой цен на нефтепродукты в I квартале этого года, передает РБК. Ранее сообщалось, что министерство энергетики РФ и нефтяные компании договорились о замораживании розничных цен на горюче-смазочные материалы (ГСМ).

Впоследствии представители ведомства пояснили, что министр был не правильно понят на счет замораживания цен и речь идет о сезонном факторе, когда наблюдается снижение спроса и никаких объективных предпосылок для скачков цен нет. В начале 2011 года на внутреннем рынке нефтепродуктов РФ из-за роста акцизов резко повысились цены на топливо, а после и вовсе возник дефицит. Для решения этой проблемы правительство РФ установило заградительную пошлину на бензин в размере 90% от ставки пошлины на нефть, которая действует по сей день.

Кроме того, был продлен срок действия техрегламента по топливам класса Евро-2, а также был запущен процесс резервирования топлива. В феврале 2011 года ФАС инициировала так называемую третью волну антимонопольных дел против нефтяников по факту завышения цен на нефтепродукты в период IV квартала 2010 года - начала 2011 года. Дела были возбуждены против Лукойла, Роснефти и Газпром нефти.

Штрафы для этих компаний составят 609 млн рублей, 1 млрд 756 млн рублей и 980 млн рублей соответственно. В рамках этой же волны у ФАС были вопросы к Башнефти и ТНК-ВР. Штраф для Башнефти составит 778 млн рублей, для ТНК-ВР Холдинга - 1,3 млрд рублей.