Несмотря на усилия ФАС и гнев потребителей. 17 октября Росстат сообщил, что в сентябре бензин подорожал на 2%. В августе рост составил 0,5%, а в июле его вообще не было. К сожалению, факторов роста цен на топливо так много, что темп подорожания может еще повыситься. Лишь к концу года возможна стабилизация: рубля на 2-2,5 выше текущего уровня. Бензин марки Аи-95 и выше в сентябре подорожал на 2,1% (в августе на 0,6%).

Дизельное топливо и бензин низких марок подорожали на 1,9% (в августе на 0,7%). Такие данные приводит Росстат. По сравнению с августом темп роста цен на бензин возрос вчетверо. Не говоря уж про июль, когда, по мнению Росстата, цены на бензин не росли вовсе. В октябре ситуация еще более усугубилась: за первую неделю месяца бензин подорожал на 0,8%, тогда как за последнюю неделю сентября-на 0,7%.

Бензин дорожает все более возрастающим темпами, и конца этому не видно. Потому что факторов роста много. Нефть медленно, но дорожает. Текущая стоимость $114 за баррель. Причем нефтяные цены уже долго держаться выше среднегодовой цены за 2011 год: $110 за баррель. Вторым фактором стало укрепление курса рубля.

В сентябре национальная валюта выросла по отношению к доллару США на 4,8%. Но нефтяным компаниям надо платить налоги и нести иные траты в рублях. А экспортная выручка у них в долларах. В сентябре в пересчете на рубли они получили на 4,8% меньше и хотят компенсировать потери, повышая цены на внутреннем рынке.

К факторам роста следует добавить и политический. В течение года акцизы на бензин повышались дважды: с 1 января и с первого июля. Но чудес в экономике не бывает: если повышение акцизов дает повышение розницы на 2 руб., 2 руб. Говорят, что перед выборами руководство страны негласно договорилось с нефтяниками о заморозке цен.

Договоренность продержалась до 1 августа, после чего начали расти оптовые цены. Теперь их догоняет розница. И это будет продолжаться, пока стоявшие на месте полгода цены не догонят ожидаемую на конец года инфляцию - 6,3%. До этого осталось 1,5-2 руб. Наконец, есть фактор сезонный. Да и другие отрасли российской экономики готовятся к зиме; предприятия закупают топочный мазут. Видя спрос, НПЗ увеличивает его производство в ущерб бензину.

Росстат утверждает, что объем производства нефтепродуктов в сентябре сократился по сравнению с августом на 9,6%. На переработку было поставлено 21,6 млн. Объем выпуска бензина снизился на 11,4%-до 3,1 млн. 7,8%, до 5,5 млн. 3,7%, до 5,8 млн. 14,0%, до 1 млн.

Видим, что сокращение производства топочного мазута ровно втрое меньше, чем бензина. Все вместе заставляет бензин сильно дорожать. И пока розничные цены не достигнут 33,5-34,0 руб.