Табак в 2014 году будет облагаться акцизом в размере 1,5 тысячи рублей за килограмм, в 2015 году - 1,8 тысячи рублей, а в 2016 году - две тысячи рублей. Текущая ставка акциза составляет тысячу рублей за килограмм.

Акциз на топливо "Евро-5" предполагается повысить в 2014 году до 6,45 тысячи рублей за тонну, в 2015 году - до 7,75 тысячи, а в 2016 году довести его до 9,5 тысячи рублей. В 2013 году акциз на бензины "Евро-4" и "Евро-5" составляет 8,6 тысячи рублей и 5,1 тысячи рублей соответственно. Оставим в стороне акцизы на табак и алкоголь. Во-первых, они не так сильно влияют на все остальные цены, во-вторых, это все-таки вредные привычки и т.д

Обратим внимание лишь на бензин, поскольку его подорожание автоматически тянет вверх все остальные цены. Вообще с повышением акцизов на бензин есть целый ряд интересных моментов.

Согласно подписанному документу, нынешние ставки акцизов на нефтепродукты (за исключением акцизов на бензин 4-го и 5-го классов) будут сохранены на действующем уровне. То есть подорожает только и без этого дорогой бензин, оказывающий наименее разрушительное влияние на экологию. В результате, как считают в правительстве, поступления в консолидированный бюджет в 2014 г. 17 млрд.

2015 г. И тогда владельцы "Волг" и "Жигулей" отправлялись к умельцам, которые производили с двигателем некоторые манипуляции, позволявшие автомобилю спокойно ездить на более дешевом бензине. Расходы автолюбителей снижались, доходы государства - тоже. Думаю, нынешние работники автомастерских не уступают в квалификации своим предшественникам, а владельцы иномарок не менее сообразительны, чем автолюбители советских времен. Так что запланированные цифры доходов бюджета вызывают лично у меня большие сомнения.

А теперь - о некоторых любопытных признаниях людей, обладающих достаточной информацией. В конце сентября заместитель руководителя Федеральной антимонопольной службы РФ Анатолий Голомолзин заявил на пресс-конференции в медиа-холдинге РБК, что в 2014 г. России будут расти примерно в том же темпе, что и инфляция.

При этом одной из важнейших причин роста цен на горючее он назвал увеличение акцизов: "По бензину с 2009 г. 2013 г. 2,5 раза, а на дизельное топливо - порядка 4 раз. Некоторое повышение также ожидается в последующие периоды, в том числе до 2015 г. Поэтому этот фактор оказывает существенное влияние на динамику цен.

Это фактор, который влияет в направлении повышения цены на бензин. Но есть другие факторы, которые не влияют на повышение цены на бензин. Мы ожидаем, что цены в следующем году, как и за многие годы до этого, будут меняться темпами, близкими к темпам инфляции".

Так, по его мнению, когда повышались акцизы в последние два года, это действие приходилось на благоприятный для потребителей период экономической ситуации. И повышение акцизов не приводило к скачкообразному изменению цен.

В подобных условиях нефтяникам необходимо компенсировать инвестиционную составляющую, что, безусловно, скажется на конечном потребителе", - объяснил Алекперов. Впрочем, бензин в России дорожает по любому поводу. По данным Росстата, в среднем он подорожал пока незначительно: на 0,1 % с начала месяца и на 1,2 % - с начала года.

Но, как утверждают эксперты, в самое ближайшее время сработает эффект паровоза. Хотя пару дней назад на некоторых интернет-ресурсах, посвященных проблемам автомобилистов, прошла информация о том, что топливо в России дешевеет. Главными причинами этого странного для нашей страны явления стали снижение спроса и экспортных цен.

К концу сентября цены на бензин Аи-95 производства уфимских НПЗ "Башнефти" упали с годового пика 35.525 рублей за тонну в конце августа до 33.100 рублей за тонну. Дизельное топливо начало дешеветь в последнюю декаду сентября. Цены на уфимский продукт к концу месяца упали до 29.200 рублей за тонну с 30.474 рублей за тонну 20 сентября.

Увы, но это - явно кратковременное явление. В данном отношении Россия разительно отличается от Евросоюза. Это там в большинстве стран на прошлой неделе снова снизилась стоимость нефтепродуктов на автозаправочных станциях. Причем, наиболее существенно идет вниз цена как раз на те марки бензина, на которые в России поднимают акцизы.