Эксперты провели подсчеты и выяснили, на какую величину сократилось производство, а также вывоз за границу бензина и нефтепродуктов. Также было установлено, на сколько снизилось их потребление. Итоги не самые радостные - около ¼ всего топлива находится в теневом секторе. 2013 год стал годом ускоренного перемещения топливного рынка Украины в тень.

Об этом в своей статье пишет Сергей Куюн, который является генеральным директором Консалтинговой группы А-95. Эксперт заметил: по официальной информации Минэнергоугольпрома за 9 месяцев уходящего года производства бензина в стране упало на 43,4%. Сокращение производства дизтоплива составило почти 38%.

Импорт нефтепродуктов должен был стать компенсатором пикирующего производства, но его объем также сократился - на 1 5. Но Куюн отметил, что потребление как дизтоплива, так и бензина сократилось незначительно - всего на 4,1% и 6%. Это значит, что украинцы не стали меньше ездить, но при этом поставки нефтепродуктов на рынок существенно снизились. Главная проблема для топливного рынка Украины - это огромные теневые поставки.

К концу года этот показатель составит почти 2,5 миллиона тонн (25%). Согласно отчету, большую часть теневого сектора приходится на бензины. Это - самый выгодный продукт для фальсификации, а также контрабанды. Акцизные сборы на этот продукт в 3 раза превышают такие же на дизельное топливо. За 9 месяцев кустарное производство дало 0,4 миллиона тонн.