Закупают ее японцы в основном по долгосрочным контрактам, а вот цены пересматривают каждый месяц. Раньше, когда котировки непрерывно лезли вверх, это было очень выгодно арабам, а теперь, к досаде монархов из зоны Персидского залива, такие условия игры играют на руку их дальневосточным клиентам.

Цены идут вниз существенно: в октябре за лучшую, элитную нефть из Саудовской Аравии марки Arabian light японцы даже с учетом сильного падения курса иены по отношению к доллару заплатили на 13 процентов меньше, чем год назад. Есть и еще один приятный для японцев момент: как было указано выше, иена сейчас очень подешевела по отношению к доллару.

Это здорово для тех, кто продает за границей микросхемы и промышленных роботов, Тойоты, Хонды, Панасоники, игровые консоли, томографы и прочие готовые товары. А это потенциально грозило крайне неприятным повышением платы за электроэнергию, что врезало бы по семейным бюджетам всех жителей страны. По многим заграничным меркам, конечно, они все равно высоки: сегодня в Японии за литр бензина regular с октановым числом 90 просят 149,8 иены, 1,3 доллара.

И, естественно, упорно работает над максимально возможным снижением цен на сжиженный газ. Только что в Токио прошла очередная всемирная конференция производителей и покупателей СПГ. Цены на него с самого начала будут на 20-30 процентов ниже тех, которые японцы сейчас платят за СПГ. Американский сжиженный сланцевый газ, как объявили в Токио, сразу займет примерно 20 процентов японского рынка. И долю эту предполагается расширять, уменьшая зависимость от нестабильного и очень далекого Ближнего Востока.

Токио необыкновенно радует то, что в США и в Канаде готовятся все новые и новые проекты разработки природного газа, они активно продвигаются в Австралии, которая сейчас находится на первом месте среди поставщиков СПГ в страну.

Японцы вообще хотели бы сдвинуть баланс в своих закупках с нестабильных арабов на союзных и понятных им англо-саксов. К 2020 году долю Австралии и США в закупках предполагается довести до 60 проц.

Но для этого нужно построить новые отечественные заводы по производству СПГ, поскольку единственный нынешний на Сахалине и без того в основном работает на Японию. Если это будет сделано, несмотря на санкции и сложности с источниками финансирования, то в Токио в принципе готовы удвоить долю России на рынке. В таком случае к 2020 году она имеет шанс выйти на третье место в списке поставщиков СПГ в Японию после Австралии и США, опередив Канаду и Катар.

Однако в Токио открытым текстом говорят, что будут использовать сланцевый фактор и избыток газа на рынке для дальнейшего снижения цен. Для того, чтобы нынешнее бензиновое счастье постепенно превратилось и в газовое.